Жара в городе: советы для водителей

GeneREA — Thu, 17 Jul 2008 08:57:07 GMT

О том, как быстрее охладить салон, защитить лакокрасочное покрытие от солнечных лучей, битума и птичьего помета, избежать разрыва покрышек, а также не простудиться от кондиционера.

Повышенное давление в шинах

Летом специалисты рекомендуют проверять давление манометром чаще обычного – не раз в месяц, а каждые две-три недели. Это связано с том, что по жаре резина и воздух внутри сильно нагреваются, плюс к тому же шины «чиркают» по голому асфальту. От этого давление в них повышается и возникает возможность того, что они могут взорваться.

Узнать о том, какое давление для вашей машины считается идеальным, указано в руководстве по эксплуатации.

Гибель любимого питомца

Уж сколько раз твердили миру, но из года в год история повторяется: владельцы надолго оставляют своих питомцев в закрытой машине, а когда возвращаются, животное уже мертвое. Все из-за того, что в жаркое время кузов накаляется, салон прогревается, как топка в котельной, - и задохнуться в таких условиях можно за считанные минуты.

Более того, случалось, что родители оставляли в салонах своих детей - вспомните хотя бы последнюю историю про усыновленного американским папой полуторагодовалого Димку..

Неправильная мойка

Чтобы лакокрасочное покрытие не выцветало от солнечных лучей, кузов после мойки покрывайте полиролью. Или купите и обрабатывайте этим средством авто сами – это убережет автомобиль от прямого воздействия солнечных лучей и от мелких царапин.

После мойки не торопитесь уезжать, отгоните машину в тень, чтобы там она высохла окончательно. Иначе капельки воды, словно линзы, усилят воздействие лучей на краску.

Следы от птиц

По возможности не ставьте машину под деревьями. Птичий помет содержит ядерный щелочный состав, который портит краску кузова. Если «безобразие» свежее, то его надо убрать сразу.

Застарелые следы помогут убрать на мойке или специальные химсредства (есть специальные – для удаления птичьего помета и насекомых).

Зимняя резина

Есть такие чудаки, которые и летом разъезжают на зимних покрышках. Насколько это вредно для машины?

После любого резкого торможения на таких шинах вы можете не досчитаться 5-6 шипов на каждом колесе. Но если не превышать скорость, то вред от голого асфальта минимален.

Еще одним минусом зимней резины на летнем асфальте является шум. Мелочь, а неприятно. Кстати, из-за этого вы просто можете не услышать звук неисправности вашего «железного коня».

Как быстрее охладить салон

* Летом не врубайте кондиционер сразу - стекло от перепада температур может дать трещины. Сначала опустите все стекла и пару минут проветривайте салон.

* Затем включите кондишн на большую мощность и направьте поток через центральные и боковые дефлекторы (окошки, из которых дует воздух). Спустя пару минут воздух станет холодным - тогда переведите вентилятор на малые обороты.

* Не забывайте, что в условиях интенсивного городского движения система кондиционирования «перенапрягается» и даже может стать причиной перегрева двигателя. Поэтому во время пути посматривайте на шкалу охлаждающей жидкости - датчик на приборной панели не должен превышать 100 градусов. Если стрелка приближается к красной отметке, выключайте кондиционер.

* Если вам нужно быстро охладить воздух внутри, поставьте на несколько минут режим «только салон», но через 10-15 минут верните прежний режим. Иначе повысится влажность салона, и стекла запотеют.

Как не простудиться от кондиционера?

При частой смене температур (улица - машина) организм испытывает стресс, поэтому как бы ни было жарко, не охлаждайте салон очень сильно. Лучшая температура для человека - 22- 24 градуса.

*Если включаете кондиционер - закрывайте окна. И наоборот. Иначе двойной перекрестный сквозняк быстро станет причиной летней ангины.

* Cтарайтесь не попадать под прямое направление воздушного потока, установите его так, чтобы воздух рассеивался равномерно.

* Как бы ни было жарко на улице, время от времени выключайте кондиционер и открывайте окна: воздух внутри автомобиля загрязнен сильнее, чем самая загазованная трасса, а в системах кондиционирования со временем накапливается грибковый налёт и бактерии. Чтобы избежать этого, пару раз в год меняйте воздушные фильтры на новые.

http://kp-avto.ru

Рекомендации по эксплуатации

Жара в городе: советы для водителей