Дальняя дорога

GeneREA — Fri, 06 Jun 2008 06:37:23 GMT

Движение по загородной дороге отличается от движения в городе. Здесь и скорость повыше, и машин поменьше, а пешеходы и вовсе редкость. Это зачастую расслабляет водителя.

Не все водители знают, что очень опасна прямая длинная дорога, десятками километров тянущаяся по однообразному ландшафту. Она очень сильно усыпляет водителя. Глаза открыты, а мысли далеко-далеко... Спасение — слушать бодрую музыку или петь самому, переговариваться с попутчиками. Обязательно через каждые 2—3 часа движения делать остановку на 3—5 минут: выйти из машины, размяться, обойти машину пару раз, заодно осмотрев шины и прочее, умыться холодной водой и т. п.

Помните о возможных скрытых дефектах дороги. Продольные борозды длиной 30—80 м или поперечные волнистости («гребенка») могут сбросить с дороги задумавшегося о постороннем водителя. Спасение — заранее снизить скорость. Или вот такая ситуация: дорога идет на спуск, внизу мост с высоким бордюром, затем затяжной подъем...

Разогнаться побольше, чтобы легче взять подъем, — характерная ошибка. Ведь мост — это еще и сужение дороги, хотя на первый взгляд она вроде бы все та же. Оказывается, высокие бордюры, парапеты, пролеты как бы сужают дорогу на 1,5—2 м. Кроме того, мост в низине часто бывает с разбитым полотном (грязь, лужи, гололед и др.). Это еще одна причина не слишком сильного разгона на спуске. Не помешает почаще поглядывать в зеркала заднего вида на спуске. Возможно, понадобится сместиться правее, чтобы пропустить незадачливого водителя, который не выучил этого урока и с нарастающей скоростью несется вниз навстречу приключениям.

Перед дальней дорогой обычно прикидывают маршрут, пристально вглядываясь в атлас автомобильных дорог. По какой дороге ехать? Это индивидуально. И помните пословицу: кто рано встает, тому Бог дает.

И еще несколько полезных советов для дальних поездок.

Помните про период врабатываемости. По статистике, в первые два часа движения происходит почти 50% аварий. Двойная осмотрительность в первые часы движения!

После 7 часов непрерывного движения водители засыпают за рулем в 2 раза чаще. Избегайте движения более 7 часов в день!

Через 2—3 часа движения необходимо устраивать 5—10-минутные паузы, используя их для осмотра ходовой части и физических упражнений.

Перед выездом и в пути откажитесь от тяжелой пищи: притупляется реакция и возникает сонливость. Не жалейте времени на короткие остановки — окупится!

Подавленное настроение — самый опасный попутчик в дальней дороге. Исследования показали, что семейные ссоры стали причиной гибели 60% водителей в дальних рейсах. Ссориться — только по возвращении!

Непроизвольный наклон к рулевому колесу или, наоборот, откидывание на спинку сиденья, ослабление рук на руле, сползание их в нижнюю часть руля, отвлечение мыслей от дороги — верные признаки утомления. Бороться с утомлением в машине можно, но загодя снизив скорость до нуля!

Дорога была дальней. Остаются последние километры. Скоро дом... отдых... Стоп! Не расслабляться! Именно на последних километрах часто происходят крупные неприятности. Можно расслабиться, лишь вынув из замка ключ зажигания!

Борис МИХАЙЛОВ, www.domlv.eu

Опубликовал: In-Drive.Ru

Рекомендации по эксплуатации

Дальняя дорога