<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Рекомендации по эксплуатации</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1676.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Заправляя бензобак, не налей себе левак</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/39262.aspx</link><pubDate>Wed, 24 Oct 2007 08:55:30 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:39262</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/39262.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1676&amp;PostID=39262</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;30% бензина в Питере не соответствует стандартам &lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Когда новая техника случайно ломается, то в 80 % случаев наиболее вероятная причина этого - использование некачественного топлива, - уверена руководитель отдела автомобильной технической экспертизы фонда &amp;laquo;Центр независимой потребительской экспертизы&amp;raquo; Светлана Каликина.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Споры о качестве бензина не прекращаются. Автолюбители, у которых возникли проблемы с двигателями из-за &amp;laquo;паленого&amp;raquo; топлива, говорят, что плохого бензина много. Госчиновники утверждают обратное. Владельцы топливных компаний в свою очередь уверяют, что соотношение цена-качество в Петербурге сейчас неплохое. Хотя сами же добавляют, что 30% топлива &amp;laquo;могло бы быть лучше&amp;raquo;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Формально качество бензина контролирует новая структура &amp;laquo;Роспотребнадзор&amp;raquo;. На эти же функции претендует другая организация - &amp;laquo;Ростехгосрегулирование&amp;raquo;. Но в итоге все зависит от топливных операторов - хочет ли компания продавать только качественное топливо, изготовленное в соответствии &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;с ГОСТом или изготовленное по техническим условиям с применением присадок, повышающих октановое число. И то и другое сегодня абсолютно законно. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Только вот получить компенсацию за повреждение двигателя крайне сложно, ведь надо доказать в суде, что это произошло по вине именно конкретного топливного оператора. А когда вы обратитесь с жалобой, некачественного топлива на АЗС уже не будет - оно реализовано. И нет, как говорят юристы, доказательной базы, кроме чека в кармане и испорченных деталей и агрегатов в автомобиле. В общем, пока это юридический тупик. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А что же делать питерским автолюбителям? Как не напороться на &amp;laquo;левый&amp;raquo; бензин?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Как оказалось, при проверках чаще всего встречаются три бензиновые беды. Высокая концентрация серы, высокая концентрация свинца и низкое октановое число топлива. При заправке определить их &amp;laquo;на глазок&amp;raquo; невозможно. Даже не пытайтесь понюхать или попробовать бензин - только отравитесь. Серу и свинец карбюраторный двигатель еще кое-как переварит. А инжекторный рано или поздно придется сдавать в ремонт. Сера &amp;laquo;убьет&amp;raquo; форсунки. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Свинец даже с одной заправки отравит каталитический нейтрализатор (новый стоит не менее 10 тысяч рублей). С низким октановым числом дела обстоят попроще: машина всего-то будет дергаться, &amp;laquo;тупить&amp;raquo; и глохнуть на холостых оборотах. Симптомы пропадут, как только заправишься качественным бензином. Для полной уверенности в бак желательно добавить очиститель инжекторов. Флакончики продаются на любой бензоколонке. Самый простой путь в поисках надежной бензоколонки - обратиться к интернет-ресурсам. На любой автоконференции (например, www.auto.ru) существуют свои &amp;laquo;черные списки&amp;raquo; автозаправок. Со следующего года на самых проверенных колонках появятся специальные знаки с кленовым листком &amp;laquo;Эко топливо&amp;raquo;. Там и надо заправляться&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;.БДИ!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 примет, по которым можно найти качественное топливо&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Здание автозаправки отремонтировано. На окошке вывешены телефоны вышестоящих организаций и копии сертификатов на топливо. Есть жалобная книга. Хорошо, если при колонке открыт магазинчик с туалетом. Чем богаче выглядит колонка, тем меньше вероятность, что это фирма-однодневка.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сотрудники колонки одеты в чистую форму. Подъезды очищены от снега. Есть бесплатная подкачка шин.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сами колонки импортного производства или отечественные последних моделей. От одной колонки расходится несколько шлангов. Индикация цифровая. Дисплей показывает, сколько топлива отпущено и на какую сумму. Если на бензозаправке установлены старые стрелочные колонки - уезжайте скорее, несмотря на низкие цены.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Цены на бензин в Петербурге растут медленно, но верно. На всех заправках они в принципе одинаковые (колебания возможны на 10-20 копеек). Если вы позаритесь на удивительно дешевый бензин, будьте готовы, что вам нальют бодяги! В Ленобласти цена на бензин может быть в среднем на рубль дешевле. Но и там ищите хорошо известный бренд. Кстати, традиционно цены на автомобильное топливо возрастают весной - уже в марте. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Наличие кассы обязательно! Операторы принимают в оплату пластиковые карты. Существует система скидок.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Людмила ХОЛОПОВА&lt;br /&gt;gorod@kppublish.ru &lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>