<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Рекомендации по эксплуатации</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/1676.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Сюрпризы погоды: как управлять автомобилем</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/121310.aspx</link><pubDate>Thu, 05 Feb 2009 07:30:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:121310</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/121310.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=1676&amp;PostID=121310</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;span class="author"&gt;&lt;a href="http://kp-avto.ru/authors/12/"&gt;Лада  КОРНИЕНКО&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://kp-avto.ru/authors/142/"&gt;  KP-AVTO.RU&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;
								

								&lt;/p&gt;
&lt;p class="summary"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Вчера погода сделала очередной &amp;quot;финт ушами&amp;quot;. За полдня&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;в столице снегу намело - на ползимы хватит!&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Гаишники&amp;nbsp;предупреждают, что пока неприятности в погодой не
закончились - в ближайшее время стоит ожидать очередного похолодания.
Гидрометцентр обещает, что температура с&amp;nbsp;нуля-двух градусов&amp;nbsp;может
опуститься до&amp;nbsp;10 со знаком &amp;quot;минус&amp;quot;. А также ожидается сильная
гололедица.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Как не попасть в аварию при гололеде&lt;/strong&gt;&lt;br clear="all" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;table align="right" border="0" cellpadding="2" cellspacing="1"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td bgcolor="#ffffff"&gt;
&lt;table width="1" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;img src="http://kp-avto.ru/upimg/photo/1972.jpg" width="100" border="1" height="100" alt="" /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class="article-photo"&gt;Осторожно, гололед!&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Будьте особенно осторожны на зебрах&amp;raquo;: белые полосы сделаны из
материала, который в такую погоду становится скользким как мыло,
сцепление с колесами теряется.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Старайтесь вести автомобиль как можно плавнее. При&amp;nbsp; резких поворотах руля и торможении машина может уйти с траектории.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Самые уязвимые участки в гололед &amp;ndash; это изгибы дороги и
перекрестки. Они самые заезженные,&amp;nbsp; и съезд на них с других участков
дороги могут привести к сносу или аварийной ситуации. Также будьте
очень внимательны на мостах и эстакадах, советует &lt;strong&gt;Чемпион России по ралли Геннадий Брославский&lt;/strong&gt;,
потому что эти участки, во-первых,&amp;nbsp; сильно обдуваются ветрами, что
вызывает гололедицу, во-вторых, дорожное полотно там не удерживает
тепла &amp;ndash; это еще одна причина гололеда.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Проверьте давление в шинах. Перекаченные на какие-нибудь 0,5 атм.&amp;nbsp; в такую погоду это одна из самых частых причин аварии.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Не забывайте про дистанцию. Испытания показали, что зимой она
должна быть как минимум в три раза больше, чем летом. И не надейтесь на
ABS &amp;ndash; эта система предназначена для предотвращения&amp;nbsp; блокировки
тормозов, а не сокращения тормозного пути, как думают многие. С АБС
тормозной путь, наоборот,&amp;nbsp; даже увеличивается.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В морозы старайтесь поменьше мыть автомобиль, потому что дверные
уплотнители могут примерзнуть и открыть машину будет весьма непросто.
Либо заранее запаситесь силиконовой смазкой или спреем&amp;nbsp; (например,
Liqui Moly&amp;nbsp; или &amp;nbsp;Turtle Wax) &amp;nbsp;- обработайте ими &amp;nbsp;двери и петли, это
предотвращает примерзание.&lt;/p&gt;
&lt;table align="left" border="0" cellpadding="2" cellspacing="1"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td bgcolor="#ffffff"&gt;
&lt;table width="1" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;img src="http://kp-avto.ru/upimg/photo/1971.jpg" width="250" border="1" height="250" alt="" /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class="article-photo"&gt;- Вот это меня занесло! Фото из открытых источников.&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;strong&gt;Как избежать заноса&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Основную роль при выводе машины из заноса играет то, как быстро вы
поворачиваете руль в сторону заноса. Чем быстрее - тем лучше
стабилизируете машину, считает &lt;strong&gt;заслуженный тренер России по автомобильному спорту Эрнест Цыганков&lt;/strong&gt;. Роль помощника выполняет педаль газа: в зависимости от привода - либо добавление, либо отпускание. На &lt;strong&gt;&lt;em&gt;переднем и полном приводе&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;, нажимая газ (в сложной ситуации сделать это не просто), поможете&amp;nbsp; выровнять машину. На &lt;strong&gt;&lt;em&gt;заднем приводе&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;, наоборот, газ необходимо отпускать.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Самый сложный тип привода &amp;ndash; полный (особенно подключаемый), так как
требует более точной работы с газом и ему нужно больше места, чтобы
выровнять машину.&amp;nbsp; Полный привод разгоняет авто быстрее и стабильнее
монопривода, но это создает мнимое ощущения хорошего сцепления колес с
дорогой, что сыграет злую шутку при расчете расстояния для&amp;nbsp; торможения,
а скорость замедления не зависит от типа привода.&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;САМЫЕ ЧАСТЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПРИ МОРОЗАХ&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Сел аккумулятор&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Чтобы с утра аккумулятор дал нормальный ток, перед запуском
двигателя на 15-20 секунд включите габариты (в батарее прогреется
электролит). А если днем долго стоите в пробке, придется накатать еще
15-20 минут, чтобы полностью восстановить заряд.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;КСТАТИ&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;На десятиградусном морозе машина не заведется, если оставить включенными:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;габариты -на 5 часов&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;фары - более 1 часа&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;магнитолу - более 5 часов&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;аварийку - более 4 часов.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Заледенели стекла&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Если паркуете машину на охраняемой стоянке или в гараже, можно&amp;nbsp;
чуть приспустить стекло: тогда на&amp;nbsp; ветровике к утру образуется разве
что тонкий слой инея.&amp;nbsp;&amp;nbsp; Или используйте&amp;nbsp; размораживатели, который
помогает счистить лед. Его нужно распылить&amp;nbsp; по верхнему краю стекла -
будет стекать и разрыхлять наледь &amp;ndash; останется ее только смахнуть. &lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;Замерз замок&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br clear="all" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table align="right" border="0" cellpadding="2" cellspacing="1"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td bgcolor="#ffffff"&gt;
&lt;table width="1" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;img src="http://kp-avto.ru/upimg/photo/1973.jpg" width="200" border="1" height="150" alt="" /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class="article-photo"&gt;Автовладельцы срочно утепляют машины. Фото из открытых источников.&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;a name="OLE_LINK3"&gt;&lt;span style="color:#0c0c0c;"&gt;Чтобы этого не случилось, нанесите на ключ немного моторного масла и покрутите несколько раз в личинке.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Выручит и размораживатель : ливанул пару капель в скважину и через несколько секунд проблема решена. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ВАЖНО! Не&amp;nbsp; мойте машину в сильные морозу &amp;ndash; замки замерзнут!&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;Примерзли колодки&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Такое случается, если машину поставить старую машину на ручник в морозную ночь. Спокойнее просто оставлять&amp;nbsp; на передаче. &lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;Паркуемся на ночь&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;За пять минут до стоянки выключите печку, откройте боковое стекло
или подержите открытыми двери - это остудит пыл вашей машины, а значит,
снизится риск того, что&amp;nbsp; некоторые детали (те же стекла или ручки)
замерзнут.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>