Прочие авто

Re: Ниссан Альмера Классик

Лентяй — Thu, 10 Apr 2008 21:42:00 GMT

При таком проценте на автокредит, который предоставляет банк и при выборе из немалого списка страховых по КАСКО (я выбрал самого дешевого-лишь бы было)-выгодней конечно купить авто в кредит. Если просто копить-потеряешь на инфляции (возможно даже при том, если накопления лежат на вкладах в том же банке т.к. %% по вкладам совсем уж никакие!) А если копишь в кубышке-то совсем накопить на машину не реально- сейчас бабки есть, а завтра поехал в какую-нибудь Турцию, или жена в ближайшем мебельном новую кухню присмотрела, и всё, опять пешком ходишь! А так взял кредит на авто и катайся-просто выплачивай за него вовремя-и ни каких проблем. Повторюсь-при тех %, которые сейчас.

Re: Ниссан Альмера Классик

Juriy — Mon, 08 Oct 2007 22:34:39 GMT

Арсений
Тогда какая выгода от этого банкам? Не думаю, чтобы банки себе в убыток работали.

Банки своё, конечно, не упустят. Но я говорю о выгоде для заёмщиков.

Re: Ниссан Альмера Классик

media_boy — Mon, 08 Oct 2007 15:16:10 GMT

он же банковский работник, вот он так и завлекает

Re: Ниссан Альмера Классик

Арсений — Mon, 08 Oct 2007 15:15:25 GMT

Juriy
Кстати, кредиты сейчас брать выгодно, ибо процентная ставка фиксированная, а инфляция каждый год растёт. Как банковский работник говорю.

Тогда какая выгода от этого банкам? Не думаю, чтобы банки себе в убыток работали.

Re: Ниссан Альмера Классик

digimaster — Fri, 05 Oct 2007 06:05:00 GMT

docParadox
но и машина дешевеет за эти три года выплаты...

Зато и вы не пешком эти три года ходите.

Re: Ниссан Альмера Классик

digimaster — Fri, 05 Oct 2007 06:04:12 GMT

[quote user="docParadox"]digimaster

Если берешь рассрочку, то вообще без процентов. Банк наварится через обязательное КАСКО, которое, в этом случае, на 500 долларов в год дороже. Это означает, что с рассрочки в 15тыс долларов будет только 10%, и то эти проценты платятся сразу только за первый год. За остальные два они отложены на 1 и 2 года. Так что выплачивать вместо 15тыс 16,5 тыс не так принципиально.
Хуже другое, если ваши доходы малы или не стабильны, то вам трудно будет содержать дорогую машину. У нее не только запчасти дорогие, но и страховка и мотор скорее всего будет более мощный, а значит налог, доп. бензин, да и много чего еще. Даже шиномонтаж и автомойка дороже. Тут и там набегает прилично. Прогнозируя свои заработки, я склоняюсь к покупке через год машины в диапазоне 25-30 тыс. долларов. И эти расчеты основаны не только на кредите, но и на способности содержать такую машину.

Re: Ниссан Альмера Классик

docParadox — Fri, 05 Oct 2007 04:01:09 GMT

но и машина дешевеет за эти три года выплаты...

Re: Ниссан Альмера Классик

Juriy — Fri, 05 Oct 2007 03:36:03 GMT

Кстати, кредиты сейчас брать выгодно, ибо процентная ставка фиксированная, а инфляция каждый год растёт. Как банковский работник говорю.

Re: Ниссан Альмера Классик

docParadox — Fri, 05 Oct 2007 03:09:53 GMT

digimaster
если бы все было так, как ты описал, то нормально.. 11 тысяч деньги небольшие, по-идее.. но тут же еще 15 % годовых, если сразу ездить на новой тачке... это 21750 у.е.
не интересно..
я лучше по финансам буду ездить...
где-то слышал, что сейчас крутая машина означает, не то, насколько ты крут, а сколько у тебя долг перед банком. если своими словами..
тоже планирую поменять года через полтора.. но не круто планирую поменять авто, а на что-нить типа короллы

Re: Ниссан Альмера Классик

digimaster — Fri, 05 Oct 2007 01:52:21 GMT

А мне нравится. На будущий год скорее всего поменяю машину. Но брать буду не субару, а что-то более вместительное из класса D.

Re: Ниссан Альмера Классик

docParadox — Thu, 04 Oct 2007 13:10:08 GMT

нет

Re: Ниссан Альмера Классик

digimaster — Thu, 04 Oct 2007 12:19:09 GMT

Арсений
Диман
Как 1,75 Спектры стоит! Кредитнулся чуть-чуть...
Это стоило того

Ух, ты! Круто! Это примерно на десятку тысяч баков дороже Спектры.
Хм...
Что-то я тут подсчитал... Если я, предположим, зарабатываю 1,5 т. баков в месяц, то наскрести эти 10т. баков смогу только через восемь месяцев... И эти все восемь месяцев буду вставать в семь утра, пилить работу, торчать там целый день, сушить мозги, вечером приходить домой уставшим. Утром снова на работу... И так каждый день. Все восемь месяцев...
Ты сильный человек, Диман.

Можно совсем по другому.
Скажем пусть остаточная цена Спектры 10 тыс. долл (на самом деле немного больше).
Обменять свою Спектру на субару можно с доплатой 15тыс долларов,
которые взять в кредит или рассрочку. За три года выплатить по 417
долларов в месяц. Но ездить на новой машине уже прямо сейчас!

Нравится?

Re: Ниссан Альмера Классик

Juriy — Wed, 03 Oct 2007 23:10:43 GMT

Диман, чтоб не смущать народ скажи сколько стоит твоя новая мышина. Если не секрет, конечно.

Re: Ниссан Альмера Классик

Арсений — Wed, 03 Oct 2007 15:40:29 GMT

Диман
Как 1,75 Спектры стоит! Кредитнулся чуть-чуть...
Это стоило того

Ух, ты! Круто! Это примерно на десятку тысяч баков дороже Спектры.
Хм...
Что-то я тут подсчитал... Если я, предположим, зарабатываю 1,5 т. баков в месяц, то наскрести эти 10т. баков смогу только через восемь месяцев... И эти все восемь месяцев буду вставать в семь утра, пилить работу, торчать там целый день, сушить мозги, вечером приходить домой уставшим. Утром снова на работу... И так каждый день. Все восемь месяцев...
Ты сильный человек, Диман.

Re: Ниссан Альмера Классик

Диман — Wed, 03 Oct 2007 05:58:05 GMT

Как 1,75 Спектры стоит! Кредитнулся чуть-чуть...
Это стоило того