Прочие авто

И вам Всем привет

stefanovmarc — Wed, 08 Feb 2023 07:18:04 GMT

Всем привет

Всем привет)

kropotart — Thu, 22 Dec 2022 12:33:45 GMT

Всем привет)

Ваша следующая машина? ;)

Den35km — Fri, 31 Aug 2007 20:36:22 GMT

Друзья, жизнь не стоит на месте. И само собой, что надо будет переходить на новый уровень, и вот такой "провокационный" вопросик:
На что прицеливаетесь уже сегодня, какую машинку собираетесь приобретать в ближайшие 2-3 года?

Продаю

kip31 — Fri, 05 Dec 2014 19:43:36 GMT

Продаю авто прежнее ваз-99 , 2001г., пробег 196000на хорошем ходу,много замененого,из минусов - сгнили пороги,осталось половинаи у передних дверей низ,выложил на авито за 40тыщ нормальная цена?

https://www.avito.ru/tambov/avtomobili_s_probegom/vaz_21099_2001_473317606

LADA X-Ray Cross - что за зверь?

major88 — Wed, 04 Sep 2019 14:22:02 GMT

Друзья, настала пора менять авто.

По приемлемой цене (с нужной комплектацией) ничего из иномарок, к чему лежала бы душа не смог найти.

Упал взгляд на X-Ray Cross. Хотелось бы услышать отзывы, если у кого-то из знакомых(или у самих) есть данное авто

Беспилотная реальность мира грузовиков

SergeyVladimirov — Thu, 03 Jan 2019 15:15:56 GMT

Тема автомобилей-беспилотников сегодня в моде, но явление это значительно более богатое и древнее, чем его представляет большинство. Попробуем кратко обобщить огромный массив информации и систематизировать грузовики-беспилотники как технологическое явление.

Вообще беспилотник изначально — термин сугубо авиационный. То есть в автомобильный мир термин «беспилотник» спустился в прямом смысле с небес на землю. И ему уже больше сотни лет. В это трудно поверить, но первые дистанционно управляемые планеры использовались еще в Первой мировой войне, а радиоуправляемые танки были у Красной Армии уже в 1930-х.

В гражданской сфере транспортные средства, перемещающиеся в автоматическом режиме, тоже существуют давно. Просто технологии были другими, элементная база была другой, принципы функционирования были другими.

Сейчас же высоко развилась электроника и само технологическое явление беспилотного транспорта вышло на новый уровень. Какова сегодня градация беспилотного автотранспорта? Международное сообщество автомобильных инженеров SAE разработало классификацию, разделяющую беспилотники на пять уровней автономности. Рассмотрим их.

Level 1 подразумевает уровень автономности, когда водителю нужно держать руки на руле, но его «участь» облегчают вспомогательные электронные системы, например, такие, как Аdaptive Cruise Control (АСС, адаптивный круиз-контроль, который поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля и регулирует скорость, реагируя на скорость «донора») или Lane Changing Support (LCS, система, которая отслеживает наличие машин в «слепой зоне» со стороны пассажира и начинает «пищать и верещать», если есть опасность столкновения при перестроении). Сейчас подобное оборудование стоит почти на всех современных европейских грузовиках, а еще шесть лет назад, когда их демонстрировали на грузовике Volvo FH Safety Truck, — они были в диковинку.

Level 2 подразумевает возможность маневрирования автомобиля вне трасс без участия водителя, когда руки можно убрать с руля. Многие легковушки сейчас «паркуются сами». Это и есть Level 2. А на коммерческом транспорте классический пример — отличная фольксвагеновская система Trailer Assist, которая помогает парковаться задним ходом с прицепом. Ее уже можно заказать на новых VW Crafter.

Level 3 подразумевает возможность кратковременного убирания рук с руля во время движения по прямой на трассе на скорости. В некотором роде именно под Level 3 попадает технология Platooning, когда два автопоезда находятся на постоянной беспроводной связи друг с другом и второй поезд колонны полностью повторяет действия, которые предпринимает водитель первого. Смысл всей идеи заключается еще и в экономии топлива и человеческих ресурсов. Второй поезд следует близко к первому и за счет меньшего сопротивления воздуха экономит топливо. А второй водитель может полностью положиться на первого, расслабившись в кресле. Над развитием технологии Platooning работают все компании большой евросемерки, а MAN уже передал такие машины в тестовую регулярную эксплуатацию в Баварии одной из транспортных компаний.

Но есть нюанс... Перестраиваться из полосы в полосу в режиме «автомат» нельзя. Управление должен брать на себя водитель. То есть главный постулат Уровня 3 заключается в том, что водитель все равно должен находиться в кабине, отвлекаться от дороги он может, но несильно...

А что насчет езды без водителя? Езда без водителя с помощью дистанционного управления и есть Level 4. И это в грузовиках уже реализовано. Лучший «народнохозяйственный» пример — МАНовский проект MAN aFAS. По сути, это разновидность технологии «платунинг» с той лишь разницей, что применена она не на дальнобойных фурах, а на грузовиках дорожной службы (для уборки обочины, нанесения разметки и т.п.). Вторая машина тоже следует за первой, но в качестве грузовика прикрытия. Поскольку скорости небольшие, то в грузовике прикрытия водитель может отсутствовать. Ведомый грузовик без водителя, связанный с грузовиком-лидером при помощи Wi-Fi, умеет разгоняться, следовать по прямой или кривым большого радиуса и тормозить вплоть до остановки. Но... Важный момент — все это на скорости до 12 км/ч. В качестве эксперимента на специальных участках некоторых автобанов по специальному разрешению в Германии это уже испытывают, но о массовом внедрении в регулярную коммерческую эксплуатацию на дорогах общего пользования речь пока не идет.

А вот применять беспилотную технику четвертого уровня на закрытых территориях законодательно ничего не мешает. Свежайший пример — запуск в регулярную эксплуатацию самосвальных дистанционно управляемых автопоездов Volvo FH, задействованных на вывозе известняка в норвежском карьере компании Brönnöy Kalk AS. Шесть автономных грузовиков Volvo FH будут осуществлять для Brönnöy Kalk AS транспортировку горной породы по проходящему через тоннели пятикилометровому маршруту от рудника до дробильного комплекса. Первая машина уже приступила к работе в ноябре 2018 года.

Высший уровень автономности — Level 5 — подразумевает наличие у автомобиля искусственного интеллекта. Беспилотный грузовик должен сам принимать решения, анализировать обстановку. Фантастика? Отчасти, да. В полном смысле «Пятого уровня» еще не удалось достичь никому, но работы в этом направлении ведутся.

О том, как теоретически могут выглядеть подобные беспилотники, можно судить по футуристическому концепт-траку Volvo VERA, представленному нынешней осенью. Как видим, кабины здесь нет в принципе.

Но это, все же, еще не пятый уровень. Парку таких беспилотников, как Volvo VERA, все равно нужен диспетчер.

С теорией разобрались. Так какова же реальность беспилотников? Рассмотрим те сферы, где они действительно могут быть применены в самое ближайшее время или уже применяются.

Первая — это, конечно, военное дело. Собственно, именно армейские нужды, когда-то дали импульс всей отрасли и именно военная сфера находится в авангарде беспилотникостроения сейчас. Беспилотный украинский броневик KRAZ Spartan — один из многочисленных примеров. Управление беспилотным «Спартаном» может осуществляться с помощью планшета, «умной перчатки» или операторской станции. Разработчики утверждают, что броневик «Спартан» легко распознает ширину дороги, а также находящиеся вокруг него препятствия. Система анализа и принятия решений срабатывает за доли секунды.

Основная цель создания всех беспилотных военных броневиков — минимизация рисков и сохранение жизни личного состава при выполнении различных тактических задач. Речь о перевозке боеприпасов, продовольствия, топлива, медикаментов в зону боевых действий, а также эвакуации раненых. Наличие самонаводящегося вооружения только расширяет этот функционал.

Вторая сфера, где грузовики-беспилотники уже не день завтрашний, а день сегодняшний, — это горная промышленность. Существуют самые различные концепции. Например, Volvo Construction создала уже второе поколение беспилотных самосвальных тележек Volvo HX1, полностью электрических. Но это все еще концепт...

А вот Белорусский 130-тонный БелАЗ-7513R с российским «софтом» уже не концепт, а готовый к поставке заказчикам (а они есть) товар. Это уже третье поколение белазовских беспилотников, а уровень автономности — полноценный четвертый, даже, можно сказать, «четвертый плюс». Автономный 130-тонник «знает» начальную и конечную точку своего маршрута, а в процессе перемещения между ними может анализировать окружающую обстановку самостоятельно. Но за парком из десятка таких самосвалов все равно должен следить диспетчер. Их стихия — карьеры с высокой степенью загазованности и запыленности. Машины работают, человек свое здоровье на расстоянии не портит.

Еще одна «почти реальная» сфера применения беспилотных грузовых транспортных средств — складская и внутризаводская логистика. Почему почти? Потому что прототипы существуют, но в реальности это внедрено мало где. Пример беспилотного внутритерминального транспорта ближайшего будущего — «самобеглые тележки» проекта MATRЁSHKA, разработанные российской компанией Bakulin Motors Group.

Когда-нибудь беспилотники придут и в городскую логистику (доставка товаров по городским улицам и т.п.). До этого еще очень далеко, но концепции уже существуют. Пример — грузовые электрические беспилотные шатлы Renault EZ-Pro, представленные на IAA-2018. Но пока это, скорее, декорации для фантастического фильма, чем реальность. Сами создатели информируют, что нечто похожее на улицах городов стоит ждать не ранее 2030 года.

Беспилотники в дальнем бою... Когда-нибудь в будущем, конечно, да. Еще в 2015 году в США была выдана лицензия на эксплуатацию экспериментального беспилотного грузовика Freightliner Inspiration Truck на одном из хайвеев. Этот трак может самостоятельно двигаться по своей полосе с заданной скоростью, разгоняться и тормозить, поддерживать безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля и избегать столкновений с автомобилями и предметами, которые могут оказаться у него на пути. Чего не может? Не может обгонять и менять полосу движения, в том числе сворачивать на другую дорогу или съезжать на обочину. Во всех этих случаях требуется вмешательство водителя. В 2015 году состоялся «торжественный» демопроезд, прошло три года — о массовом использовании таких машин не слышно ничего...

Таким образом, реальность беспилотных грузовиков максимум четвертого уровня автономности — закрытые территории промышленных и горнодобывающих производств, а также военное дело.

О выходе на дороги и трассы общего пользования пока говорить рано. Не готова ни инфраструктура, ни законодательная база. Кто будет нести ответственность за потенциальные аварии в городе или на шоссе? Юридического ответа на этот вопрос нет ни у кого. Но его найдут, и тогда новая эра действительно настанет. Технологических препятствий для этого все меньше и меньше.

Дайте дельный совет или попробуйте разубедить меня.

aleksey 30 — Mon, 19 Feb 2018 12:55:01 GMT

И так посей день я и моя семья фактически являемся пешеходами с момента продажи корейки. И вот посещают такие вот мысли может быть и нехорошие, задумали приобрести АУДИ ну такая с колечками А6С5 2.5 ТДИ 150Л.С. РУЧКА 6СТ. 2000г. ПТС оригинал в РОССИИ 1хозяин, загнана в11году Кто што думает хотелось бы услышать толковое и обоснованное мнение и доводы.

Хендай Грета, 2.0? 4WD Ваше мнение об автомобиле?

kind — Fri, 16 Dec 2016 18:09:02 GMT

Хендай Грета, 2.0? 4WD Ваше мнение об автомобиле?

Ездил в автосалон,посидел в машине, салон конечно же похож на салярис. 1190 мм дорожный просвет и псевдо полный привод,для города и легкого бездорожья вполне достаточно, чтоб со двора выехать,когда снег забыли почистить В сравнение с Мазде CX7 такой же галимый пластик а цена в два раза выше.

Тест драйв тоже впечатлил. Шумку делать обязательно шумно очень при наборе скорости. Пока обкатка идет манагеры рекомендуют переключаться в ручной режим, при правильном выборе передач это немного помогает .

Очень понравился данный автомобиль, Ценник конечно же за лям,но конкурентов ему не вижу из новых современных авто.

Французы со своими зае... с расположением кнопок ваще не впечатляют.

А что Вы думаете об данном автомобиле?

Нужна помощь

Alena999 — Fri, 18 Nov 2016 17:14:14 GMT

Ребята без Вашей помощи никак! Машинка 2006 года. Пока ехала в пробке появился запах похожий на жженые колеса. Успела добраться до дома и во дворе панель перестала работать. На последнем издыхании успела припарковать. Дальше машина заглохла. :-(

газель 3302

aleksey 30 — Mon, 31 Oct 2016 08:35:59 GMT

Друзья нужна ваша помощь. Кто живет рядом с лененградским шоссе 112/1 автостоянка на против седьмого континента, нужно посмотреть и сфоткать подробнее гезель 3302 с975мв190рус. состояние шин, дверей и карнизы кабины, будку по кругу, состояние рамы с зади будки снизу, кабину с переди. За ранее спасибо.

KIA Spectra с пробегом

Avtoshura — Thu, 30 Jun 2016 18:18:42 GMT

KIA Spectra в салоне авто с пробегом в Екатеринбурге. Выбор, проведение диагностики и предпродажной проверки автомобиля. Выкуп, а также обмен авто по системе автомобили Trade-in.

Какой автохимией пользуетесь? Давольны результатом.

kind — Thu, 11 Feb 2016 14:18:39 GMT

Заболел,температура 38. Вот от скуки пишу сообщухи.

мне интересно узнать,кто какой автохимией пользуется,для чего она и Давольны ли вы ее результатом.

Мне понравилось средство антидождь Fillinn. Стоит всего 99 рублей за 150 гр. В окей. Результатом даволен.

Купил еще полироль э того производителя,в будущем попробую отпишусь.

До этого покупал антидождь Runway мне не понравился. Эффект есть,но очень слабый и совсем не долго. А стоит по моему на 51 рубль дороже.

Пишите свои отзывы об автохимии. Кроме масел. Реально про масло уже везде все обсосано.

Как нас обслуживают в ара сервисах!

spectriki — Tue, 02 Feb 2016 17:45:30 GMT

Сегодня приехал мой старый клиент на спектре,начал жаловаться на шланг высокого давления ГУРа ,который менял у меня год назад,говорит потек вот он ! Я посмотрел на него,да течет потихоньку ,но не там где обычно йз под завольцовки ,его просто тупо проткнули посередине шилом .Я начал расспрашивать что где делал? Говорит пару недель назад менял масло в аратехцентре! Такое я уже встречал народ просто протыкает или надрезает лезвием любые резиновые изделия(шланги,пыльники,колпачки тяг и шаровых) ,чтоб потом клиент к ним вернулся и еще это все поменял! Так,что держите ухи и глаза начеку и тачку без присмотра у непроверенных мастеров не оставляйте про дилеров это тоже можно посоветовать!

трехместный электромобиль iChange

SPASATEL — Wed, 11 Mar 2009 10:17:13 GMT

Швейцарская компания Rinspeed представила на автосалоне в Женеве трехместный электромобиль iChange, салон которого может самостоятельно менять объем в зависимости от количества пассажиров в машине.

Место водителя iChange располагается посередине салона, за ним имеются два пассажирских кресла. Если задние кресла незаняты, крыша автомобиля имеет максимально низкий наклон, а если в машину садятся люди кроме водителя, крыша поднимается. В движение iChange приводится при помощи 150-киловаттного электромотора, разгоняющего машину до 220 км/ч.

Интересно как все это в деле происходит

ДЭУ МАТИЗ??7

vitalii212 — Sun, 17 May 2009 17:33:29 GMT

дорогие друзья сразу прошу извинения если создал тему не в том разделе.

Суть темы. У самого спектруля. Пока доволен. Но ввиду разъездной работы у моей жены возникла необходиомть покупки второго авто. Ввиду ограниченности средств выбор падает на дэу матиз новый на механике без кондея.

Почитал отзывы матизоводов-на их клубе-вроде ничего. Может кто может посоветовать: возможно у кого то есть у друзей, или на работе, как он ведет себя и стоит ли того покупка.

Вопрос задаю на нашем форуме просто ради интереса потому что здесь люди очарованы другой машинкой... и может могут дать более объективную оценку. Заранее спасибо.

Chery Tiggo кто что знает?

Irzeye — Tue, 02 Sep 2014 11:34:09 GMT

Задумываюсь над машинкой через годик, к след.лету. с большим багажником для моих зверят (кто не в курсе еще у меня теперь две собаки тигрового окраса)))) и вещей.

Предварительно знаю, что вполне подниму сумму в районе 300000+- сама, остальное как получится (если уж совсем класснючая машинка будет, почему бы не взять рассрочку или кредит).

Из того что нашла приглянулась Тигго. Кто что может сказать на ее счет? кто ездил, эксплуатировал?

Еще понравились volvo серии xc. но они только годков 2001-2006. стоит ли брать такую старую вольво ради безопасности?

Может кто-то может посоветовать по параметрам что-то еще: вместительный багажник для зверят (не закрытый), вменяемая сумма (точно до 500 рублей), от 120 л.с (тут уже зависит от веса, т.к. Мыша конечно не плохо стартует, но хотелось бы что-то чуть порезвее), с вменяемым дорожным просветом.

Kia. На букву "Х"

KoSTyaN84 — Mon, 09 Feb 2015 11:41:26 GMT

Kia. На букву "Х"

Мы все знаем, на чем ездит Бэтмен. А Chrysler даже предположила, что Супермен будет ездить на специальном Ram Power Wagon. А на чем катаются Люди Икс? Если верить Kia, то на этом весьма стильном Sorento.

Представленный к выпуску блокбастера "Люди Икс: Дни минувшего будущего" на Blu-Ray и DVD, данный Sorento выполнен в уникальной раскраске, вдохновленной одним из супергероев Marvel. Что характерно, Kia не говорит, каким именно, и приглашает фанатов проголосовать за свой выбор на странице в Facebook. Этот ход нас несколько удивил, так как здоровенные когти спереди и сзади как бы намекают, что речь, скорее всего, идет о вездесущем Росомахе.

Автомобиль будет представлен на Открытом чемпионате Австралии по теннису, который также спонсирует Kia, и сопровождать его будет звезда тенниса Рафаэль Надаль. Это уже не первый раз, что Kia черпает вдохновение в комиксах — пару лет назад, на шоу SEMA, компания выкатила несколько автомобилей, созданных по мотивам героев Лиги Справедливости.

двигатель на Ford Focus 2008

KoSTyaN84 — Wed, 05 Nov 2014 09:37:00 GMT

Нужен двигатель на Ford Focus 2008, бензин, 1596 куб.см, 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma.. и вин на всякий случай WF0PXXGCDP8Y45934

за любые советы скажу спасибо!

не горит чек при заведеном моторе на спектре

aleksey 30 — Thu, 20 Dec 2012 09:10:19 GMT

у меня спектра 2007г. сегодня снял разьем с лямбы и завел мотор чек не выбило почему

китайцы сильно гниют?

petro989 — Tue, 04 Mar 2014 09:09:13 GMT

спектрата вобще не ржавеет .вот думаю жене чери взять б/у

170000 пробега

aleksey 30 — Wed, 21 Aug 2013 19:50:45 GMT

170000 тыс. решил промыть форсунки и дроссель. На СТО промывали форсунки со снятием на стенде все ГУД мензурки мерники наполнялись одинаково и равномерно, распыление хорошее, капель на закрытых нет. А вот дроссель был засран кашмар. Цена процедуры 1500 т.руб.

нуна еще машина

megaslon — Sun, 18 Jan 2009 12:18:12 GMT

люди что посоветуете, нуэна еще машиан бюджет не более 150000 тыщ, естественно бу... что посоветуете??

глушитель

voin — Fri, 11 Oct 2013 12:48:50 GMT

ребят подскажите что такое тепловая зашита ? и можно ли без нее ездить?

катализатор

aleksey 30 — Wed, 27 Feb 2013 19:50:20 GMT

Вчера думаю посмотрю на яме выхлопную систему а то грохот занадоел в доску.Постучал ключом по катализатору ага вроде как тут грохочет снял вылез из ямы ну думаю посмотрю сквозь него на солнце и о чудо какое я прозрел аш и увидел солнце короче выпал маленький кусочек кирамики и больше нечего там небыло.Порылся в инете каталик охринеть как дорого.Поехол купил от 10-тазовской переворил флянци и поставил теперь тише намного работает.Только непойму почему на сгоревшем катализаторе не выбило чек да и расход 9 литров был может лямба крякнула?Расход еще на этом каталезаторе не проверял.А как проверить лябу?подскажите? Каталик тазовский 3420руб.+200руб.сварка итог 3620руб.

Как сделать подсветку?

aleksey 30 — Mon, 18 Mar 2013 17:43:43 GMT

Здраствуйте.Народ подскажите как замутить такую приблуду как подсветка в бардачка???