Безусловная надежность и рентабельность многотоннажных грузовых автомобилей брендовых европейский марок DAF, Volvo, MAN и Scania во многом объясняется экономичной и безотказной работой ДВС. Установленные на тягачи двигатели имеют отличные рабочие характеристики и высокий эксплуатационный ресурс, но низкое качество топлива, неприемлемые условия эксплуатации и неважные дороги вносят свои корректировки. Потому, даже такие сверхнадежные силовые установки периодически ломаются и нуждаются в ремонте.

Существует еще несколько дополнительных возможных причин поломки грузового двигателя и, как следствие, возникновения финансовых потерь, связанных с ремонтом и простоем автотранспорта. Это пренебрежение установленными сроками технического обслуживания грузовика и низкая квалификация сотрудников автомастерской. Проще, надежней, а главное, выгодней своевременно обратиться в надежный даф сервис, где профессионально выявят причину неисправности и проведут качественный ремонт ДВС.

Несколько причин посетить автосервис:

1. Отмечается нестабильность в работе ДВС, его перегрев.
2. Заметное понижение мощности мотора,
3. Увеличился объем расхода топлива и масла.
4. Понижено масляное давление.
5. Дымные выхлопы.
6. Слышны посторонние шумы при работе двигателя.

Если перечисленные неполадки оперативно не устранить, в дальнейшем стоимость ремонтных работ значительно возрастет.

Ремонт ДВС в автосервисе

Хороший, специализированный на грузовом автотранспорте сервисный центр располагает не только опытными и квалифицированными мастерами, но и современным высокотехнологичным оборудованием и безупречной диагностической аппаратурой. Такое сочетание позволяет проводить надежный и профессиональный ремонт грузовых двигателей, выгодный в первую очередь для самого владельца тягача.

Как показывает практика сервисных центров, оснащение дизельных моторов надежными узлами и безупречная сборка стали причинами крайне редких ситуаций, когда грузовому двигателю может потребоваться капитальный ремонт. В основном поломки возникают в системах подачи и инжекции топлива, а также в камерах сгорания.

В случаях, когда все же потребовался капитальный ремонт, выполняются следующие операции:

• проводится компьютерная диагностика силовой установки;
• выявляются дефектны, неисправности, деформации деталей;
• определяется степень износа деталей;
• при необходимости демонтируется и разбирается двигатель;
• проводится ремонт;
• двигатель собирается, обкатывается и регулируется.

В ремонт дизельных двигателей входит:

• измерение и восстановление компрессии в цилиндрах;
• замена клапанов;
• ремонт БЦ (устранение трещин и восстановление постели коленвала);
• выравнивание привалочной плоскости (ремонт или замена клапанов двигателя;
• направляющих форсунок и фасок седел клапанов, устранение трещин).

Одно из преимуществ ремонта двигателя в профессиональном сервисном центре - обширный выбор запасных частей. К примеру, запчасти для daf предложат оригинальные и неоригинальные, но обязательно высокого качества. При этом обязательно посоветуют наиболее выгодный вариант замены неисправной детали.